自去年下半年以来，无论是GPS频道的关注度、还是搜索关键词都可以看出，行车记录仪因为国内不少的碰瓷事件现在得到了用户的关注。
 

  行车记录仪目前市场上销售的产品比较多，无论是品牌还是质量都趋向比较杂乱的情况，根据可靠消息称，目前市面上绝大多数的行车记录仪是外设摄像头厂商代工或者直接供货的，由于目前该类产品没有一个统一的标准，所以产品的质量参差不齐。
 

  目前行车记录仪正在朝高清摄录等高性能方向发展，当然今年我们还能够在市场上看到更多一体机产品，对于导航仪与行车记录仪的结合，无非是为用户提供了方便，同时也考验着行车记录导航一体机整体质量是否可靠。
 

  目前市面上销售情况最好的应该当属价格比较低廉的导航产品，2011年几大品牌的低价位定位的导航产品均有不错的销量表现，同时一些二线厂商的低价位导航产品也在各渠道中大卖，如何延续这种销售增长的势头成为了今年导航产品的又一个问题。
 

  目前市面上有不少厂商虽然没有标榜免费更新，但是实际上一直没有收取更新费用，同时今年Garmin在中国也跟进了免费跟新服务，从去年的Nuvi50免费更新款热销之后，今年采取了老用户一次付费升级免费更新服务。
 

  而免费更新意味着在国内每年2次的软件更新费用不在，动辄百元甚至几百元的更新费用可以为用户在使用一台车载GPS导航仪2-3年的时间内省下不少的费用。
 

  除了一些我们常见的功能之外，最近我们也看到了国外推出了新的车载PND产品，产品上带有了新颖的实景路况功能，通过传统的路况获取方式，获得实时的路况实景图，通过实景图用户可以自行判断是否需要回避当前道路。
 

  我们可以发现，基于卫星导航技术的导航产品在本质上的升级并不多，目前绝大多数的导航产品依旧依赖着GPS卫星定位，包括我们熟悉的WiFi等无线定位技术所使用的数据库也是用户在使用手机等产品通过GPS定位之后进行数据采集并服务于大家的。
 

  所以近几年来我们看到导航仪本身并没有什么变化，而未来更多的是朝着性能更好、交互数据更我拿上的方向上发展，面对更多的产品可以替代车载导航产品的情况下，车载导航则需要挖掘更多的特色功能，继续深化产品低廉可靠的特点。当然随着产品性能的提高，比如3D导航，Siri语音式的沟通方式都是大家所期待的。