电子狗是车载测速预警产品，用户群非常固定，只限于有车一族。但是现在按照电子狗的市场变化来看，电子狗即使受到的关注有限，从传统的黑色方体形状，发展到现在的车模，烟盒外观等特色的外观，电子狗颇有些“自娱自乐”的味道。不光是电子狗的外观，现在有些型号的电子狗甚至配上了遥控器，那么遥控器对电子狗是噱头还是确有用途呢？

电子狗市场刮起车模风经过的时间并不长，当市场上出现第一台车模电子狗后，大家就开始争先模仿，车模电子狗也就占据了主流的位置。出现这种现象与电子狗厂家多使用公模有关，也是电子狗产品市场欠缺标准和管理所致。

电子狗使用车模是为了避免外观的单调性，在为驾驶员提供测试预警信息的同时还可以起到装饰的作用。但是对于本来就功能单一的电子狗来说，使用遥控器这样的设计到底有何用意，下面我们就通过华锋e路航的一台遥控电子狗来一探究竟。

华锋e路航K7使用的是现在主流的车模外观，机身是动感的灰色保时捷跑车。在功能部件的设置上，华锋e路航K7前挡风为LED显示屏，雷达测速探头后置。在包装盒方面，华锋e路航K7也做了很细致的设计，包装盒半透明，并且有跑道的设计，为机身增色不少。

与一些遥控电子狗不同的是，华锋e路航K7采用全遥控的操作方式，机身上没有设计操作按钮。这种没有按键的设计使机身更具有整体性，机身的两个接口，USB设置在车身底部，车充的针状接口在轮胎中心，最大程度上保持了车身的美感。

华锋e路航K7的车身设计也很精细，前后灯，后视镜，排气管，甚至在车身底部还有管道的走势。在外观上与真正的车模相似。华锋e路航K7的配件中带有一个按键丰富的遥控器，可以对测速预警功能进行全面的设置。

华锋e路航K7的遥控器是目前遥控电子狗遥控器按键最多的一个，按键多达18个。每个按键对用一项系统功能，这样在系统设置上，不仅可以节省时间，也让用户更加直观的对测速预警功能进行了解。

通过华锋e路航K7的遥控器，我们对华锋e路航K7可以有更加直接的认识。华锋e路航K7支持测速坐标点的自建，还可以对预警的方式进行选择。这也是华锋e路航K7的一个特色功能，华锋e路航K7的前大灯不只是装饰作用，还可以进行闪亮提示，起到呼吸灯的作用，免除声音预警对驾驶带来的干扰。

华锋e路航K7的遥控器使用的是纽扣电池，因为遥控器的按键种类丰富，所以在华锋e路航K7的功能设置上相比与普通的加减翻页电子狗有很大的优势，下面我们就来看看在真实的使用过程中华锋e路航K7表现如何。

华锋e路航K7没有设计内置电池，所以使用时必须连接车充，虽然形成了对车充的依赖，但是也避免了电源开关的设置，实现了启动汽车既开机的功能。

华锋e路航K7的功能和主流的电子狗相同，支持固定和流动双模式的测速预警。不过华锋e路航K7的优势在于遥控器上，对每项功能都进行了细化，用户可以根据手上的遥控器设置每项功能，对每项功能都有清楚的认识。比传统的“M”、“+”、“-”三键设置既节省了时间，又使操作明朗化。

华锋e路航K7的设置上体现出了遥控的优势，当系统设置完成后，我们来看看华锋e路航K7在路上的真实表现，遥控器的设置效果是否真实可靠呢？

在华锋e路航K7的测试中我们也发现了现在刚刚出现的电子狗POI信息提示。华锋e路航K7提示前方有环路出入口，并提示驾驶员小心驾驶，说明华锋e路航K7也内置了简单的道路POI信息，使电子狗的功能变得更加丰富，不单单局限在预警上。

评测总结

通过对华锋e路航K7这款只使用遥控操的电子狗进行测试，我们发现对电子狗进行遥控操作并不只是厂家宣传产品的噱头那么简单。在使用过程中我们体会到了遥控操作给操作到来的便捷，尤其是华锋e路航K7的遥控器按键分类如此详细，对每项系统功能都进行了细化。

而且在我们也看到了华锋e路航K7内置的简单道路POI信息，这些实用的功能与电子狗结合在一起会使电子狗的功能不在单一化。当产品出现新的功能时，我们也不能一直抱有打压的思想，认为它们不合理，毕竟每项新功能的出现都是需要市场和用户检验的，而最终受益的将是我们的生活，使其更加便捷。