发布者：天脉导航  发布日期：2012年05月11日

 

【天脉导航全球咨询】公路电子地图给市民生活出行带来极大便利，今后船员开船也将像开车拥有GPS导航系统一样了。从长江重庆航道局获悉，2015年长江三峡库区航道将初步建设成为长江智能航道示范段，建设世界一流的库区新航道。

  2015年将初步建成库区智能航道

  据悉，长江重庆航道局按照长江干线数字航道总体框架和总体建设目标，目前已在所辖长江干线江津兰家沱至巫山鳊鱼溪605.4公里河段率先开展数字航道建设，在船载信息终端、船舶技术设备远程监控、特殊环境下航标电源解决方案、透雾观测、深水设标等课题上取得一些成果，走在了长江全线前列。立足于数字航道建设基础，该局还将用心谋划、强力推进智能航道建设,攻克适应库区航道发展、引领库区航道智能化建设的一批关键项目，力争到2015年初步建成库区智能航道。

  新技术新能源建绿色低碳库区新航道

  目前，长江重庆航道局正在进行集成雷达、AIS、视频图像等系统，进行船舶信号的分析与处理，实现船舶自动识别和航行参数自动采集，实现重点河段船舶智能监控和预警，实现信号智能指挥技术等一系列研究。长江重庆航道局正在研究，保障有效发挥航道整治建筑物的观测与分析和加大新型折叠航标标体、太阳能电池、一体化航标灯的推广力度，建设绿色低碳库区新航道的航标新材料、新能源、新光源的推广应用。

  智能航道提供最佳航线、最合理装载量

  “十二五”期末，长江重庆航道局将在建设GIS平台、电子航道图平台等五大平台，完成数字航道业务应用与服务的基础上，以3S集成技术（GPS、GIS、RS）、雷达识别技术等六大技术为突破口，实现库区控制河段通行信号智能指挥、航道维护管理智能分析决策、航道综合信息智能交互，打造出长江智能航道示范段。

  智能航道系统将为库区的行轮提供详细的航道水深，计算出最合理的货物装载量和最佳的航行路线，在库区驾驶行轮会像在陆地上驾驶拥有GPS导航系统的汽车一样轻松自如。