日前，某汽车频道与新华信共同推出“您看好智能化汽车吗?”的网络调查。调查数据显示，中国汽车消费者对汽车的需求、理解和期望正在改变，超八成的年轻受访者强烈期待智能化汽车，其中“无人驾驶”最被看好。

无人驾驶汽车这一概念首先出现在美国国防部高级研究计划局的“大挑战”科研项目中指几乎不用人工干预就可以自动行驶的汽车，有望代表未来的驾驶潮流。当前，欧美多数国家的研发机构都在加紧研发自动驾驶技术。而在中国国内，某汽车品牌日前也推出了具有“遥控驾驶技术”的汽车，成为世界首家的对“遥控驾驶技术”量产化的汽车企业。

不过，无人驾驶汽车要真正投放大众市场，仍有很长一段路要走。面对频频爆光的交通事故报导，“无人驾驶”的安全性及安全责任的认定问题也必然是备受争议的，在新华信的调查数据中，超过五成的受访者认为，“安全”是汽车智能化的核心体现。

除了技术的可靠性、安全性外，法律问题也是无人驾驶技术大规模商业化的最大障碍――当不可避免的车祸发生后，究竟是人还是车辆来负责?负多大程度?法律规章该如何处理这些系统?据一位业内专家说，法律障碍以及汽车之间通信系统的缺乏将阻碍自动驾驶汽车的发展。不过他也表示，随着智能化时代的进一步发展，随着自主品牌在技术方面的创新和积累，仅需5年，世界上就可以制造出在公路上自动驾驶的汽车。

目前，无人驾驶汽车的支持者越来越多，而且其面临的障碍也开始逐一瓦解。美国内华达州允许无人驾驶汽车合法上路的法案已于今年3月1日正式生效，该州也为测试无人驾驶汽车的厂商制定了“牌照程序”等。美国加州、亚利桑那州、佛罗里达州、夏威夷和俄克拉何马州也在考虑实施同样的法案。新加坡《联合早报》最近的报道也称，美国通用汽车公司估计，为无人驾驶汽车技术制定的标准最迟会在2020年完成。笔者相信，无人驾驶汽车走入大众市场指日可待，可称之为潜力股。