现今，构建网络设施配套衔接、技术装备先进适用、运输服务安全高效的综合交通运输体系，是交通运输领域落实科学发展观的重要举措，对促进经济长期平稳较快发展、全面建设小康社会具有十分重要的意义。

1.国内外研究状况

国外研究现状：

英国运输研究专家威廉斯认为综合运输是两种或两种以上运输工具在最优利用的基础上相互结合，实现旅客和货物的直达运输，而信息和通信技术为综合运输系统的有效运行创造了条件。美国从事综合运输研究的专家穆勒指出，综合运输体系是一种客货运输体系，其运输过程的各个组成部分有效地连接和协调，运输系统具有很强的灵活性。日本综合运输研究会认为，综合运输体系是运输方式间的分工，进而使运输体系向理想化的方向发展。欧盟对综合运输（Integratedtransport）的定义为，货物综合运输是货物在同一载货单元或运输工具中移动，连续使用几种运输方式，且在运输方式中转换时货物不需要装卸。

综合起来，国外对综合运输体系主要强调以下几个方面：各组成运输方式的多重性、平等性和包容性；各组成运输方式在充分发挥各自比较优势基础上的合理利用、协调和可持续发展；各组成运输方式的基础设施、运输装备等硬件设施和管理软件在物理和逻辑上相互连接和配合的紧密性、融合性和一体性；各组成运输方式的结构比例随需求结构而变化并逐步趋同；其结构的技术水平随技术进步而不断升级运输过程的连续性、无缝性和全程性；综合运输体系通过市场机制和宏观调控来建立和发展与传统运输体系相比，综合运输体系具有更高的经济效益和社会效益，更加适应当代经济多样化、国际化、信息化、网络化和持续稳定发展的要求。

国内研究现状：而对于综合运输体系的概念，在国内交通运输业理论界中也存在着不同的认识和理解。比较具有代表性的包括：

（1）综合运输体系是各种运输方式相互协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体，是组织管理各种运输方式进行运输生产和建设的一种形式它从总体上研究运输协作、协同和协调，它的主要内容包括综合运输网的规划，联合运输组织和运输技术政策。

（2）综合运输体系是以整个运输体系为对象，研究交通运输业和国民经济各部门及内部各要素达到最佳配置与组合的一门科学。

（3）综合运输体系，就是由交通运输业铁、公、水、空、管等各种运输方式的线路、机具等硬件部分，经营组织、信息等软件部分及运输对象系统等组成的一个有机整体，各组成部分是相互紧密联系的。

（4）综合运输体系是相对于单一运输体系而言，是各种运输方式统一的运输过程中和在社会化的运输范围内，按其技术经济特点，组成分工协作、有机结合、连结贯通、布局合理的交通运输综合体。

（5）综合运输体系可以理解为“五种运输方式的有机结合体”，即把五种运输铁路、公路、水路、航空、管道组合起来，加强联系，正确处理相互关系，构成一个整体，以最大限度地发挥整体效益。

综合以上论述，结合综合运输体系理论与实践的发展经验，我们认为，现代综合运输体系，是指适应于一个国家或地区的经济地理要求，各种运输方式优势互补、分工协作，运用现代先进技术，在物理上和逻辑上实现一体化的交通运输系统的总称。具体为基于各种运输方式的技术经济特征和可持续发展的思想，建立形成符合区域经济地理特征和社会经济发展要求的，各种运输方式优化配置的交通基础网络系统。

2.综合运输体系的特点

综合运输具有以下几大特性：

系统性：各种运输方式具有各自不同的特点和优势，有不同的功能和适应范围，而运输过程是统一的。因此，我们把交通运输作为一个系统来考虑，确定各种运输方式在整个交通运输体系中的地位和作用，合理定位，取长补短，使各种运输方式通过有机的组合，达到运输系统功能的最大化。

替代性：在交通运输服务的过程中，在水系和沿海地区，铁路同水路的竞争；而中长距离的铁路与航空竞争等等。各种运输方式存在一定的替代性。如，中短距离条件下，铁路与公路的竞争；

综合性：各种运输方式的发展所涉及的因素较多，不仅有技术因素、经济因素和社会因素，而且还有国防因素，以及时间因素等等。由于交通运输是国民经济的一个组成部分，应该适应国民经济和社会发展的需要。因此，各种运输方式的发展应该根据不同时期的社会经济条件，国内外发展形势，全面分析和考虑各种情况。

国情特性：由于世界各国的地域类型（如大陆和岛屿）、面积、人口、经济发展状况等因素各不相同，各国综合运输体系也不近相同，存在多样性。如美国经济高度发达，其公路、民航为旅客运输的主导地位，铁路和水路则在货运上保持优势。我国是一个国土辽阔的大陆型国家，人口众多，资源分布不均衡，地区经济发展水平差异大，人民生活尚不富裕，交通运输系统以铁路为骨干、公路为基础。

可持续性：走可持续发展之路，是全球生存和发展的必然选择，交通运输也不例外由于我国人口基数大、人均资源少，可持续发展应建立在资源的可持续利用和良好的生态环境基础上。

社会性：综合运输服务对象是国民经济和人民群众，直接关系到广大人民群众的衣食住行等切身利益，综合运输是为广大的人民群众服务的。

3.综合运输体系的三大功能系统

综合运输体系主要包括三大功能系统：一是由各种运输方式的线路、枢纽、换装点及运输工具组成的交通基础设施系统，这是综合运输体系的物质基础，系统的布局要合理协调，运输环节要相互衔接，技术装备要配套，运输网络要四通八达；二是多种运输方式在运输生产过程中的衔接配合，起“结合部”作用的联合运输生产系统，这个系统要实现运输高效率，经济高效益，服务高质量，充分体现各种运输方式综合利用的优越性；三是体现多种运输方式间组织、管理和协调的管理系统，这个系统要有利于宏观管理、统筹规划和组织协作。