据悉，2012年第七届中国广州国际汽车后市场博览会今日上午在琶洲保利世贸会展中心开幕，本次展会吸引了欧华、路畅、杰成、天派等汽车电子行业的知名企业参展。通过此次博览会，结合微博这一传播载体，观察企业高层目前对行业的看法。

杰成公司总经理李海征：我不知道车联网出路在哪？但我知道车联网一定不在哪里。它不是纯粹互联网，上网收发邮件；车联网也不在职能手机那里，手机够强大了；也不在平板电脑。车联网方向围绕人的方向，比如好帮手翼卡一键通；另就是围绕车辆本身车况安全，比如杰成iCar。

欧华公司总经理徐应龙说：有钱赚才是行业发展的原动力，而云导航这种智能机零售价四至六千，可以给渠道商足够爆发力。如果机器都是“485“的之类的低价机话，渠道商商没利润就推不动了。

华阳毛剑英：十年前的西门子前装一枝独秀、东强是出口大鳄、华阳刚起步；十年后西门子易帜、东强没了、华阳在后装成巨头。