纽约公园大道不准许商用卡车通过，因为那里的路都很窄，道路交错横行，并且有很多立交桥，只有客运车辆可以通行。但是，自2005年以来有超过200辆卡车撞向那些立交桥。参议员舒默指出这些事故中80%都是由GPS错误导航而发生的。

华尔街日报博客的大都市报告称，造成纽约公园大道频发的卡车撞桥事故是因为GPS设备无法区分车主开的是卡车还是客运车辆，并也没有过桥提醒，从而造成了这些危害的发生。舒默称，纽约州已经花了300万美元(折合人民币1889万元)用来开展司机教育工作和300个新的桥梁警示标志的投入，但是在过去五年似乎是收效甚微。