据悉，这些展览通过车辆通讯联盟（C2C-CC）和奥地利Testfeld Telematik项目组织运作，六千多名与会者有机会首先体验到信息技术带来的革新。所展示的样品应用包括紧急刹车、车速建议、车内信号、公交信息、航班时间更新、塞车警告、危险警报，以及紧急汽车警告。

欧洲/美国的互用性

据了解，展示的样品是基于运用欧洲G5ITS规格的5.9GHz通讯科技。此外，还包括同样运用5.9GHz通讯的欧洲G5ITS技术和美国规格的互用性展示。

可以说日本电装公司主导了这次展示，在一辆配备了欧洲技术的宝马3系车型向使用美国标准的福特F-150发送经济电子刹车留言灯，这项ITS合作项目受到欧洲委员会和美国交通部的支持。

网络电话商业化

欧洲和俄罗斯的网络电话是这次维也纳大会一大热点，会上的系统和技术供应商极力推介他们为政府部门所开发的商业系统。Cinterion公司正用一个安装了Embed工具软件的示教器介绍其eCall M2M理念，其他参展的网络电话技术供应商还有富士通天（FujitsuTen）和恩智浦（NXP）半导体公司。

意大利菲亚特（Fiat）汽车公司展示了一辆安装了多重网络电话系统的测试车型，该系统由多家供应商提供，目的在于测试系统的兼容性。宝马公司则展示了其回呼中心，该中心是为宝马公司的商业助理网络电话服务设立的。

除了参展的四百多家公司，大会还包括1400多篇技术和商业性质的论文，涉及的内容包括交通信息服务和中国物联网等。