11月14日，北斗全球卫星导航系统规划模型亮相第九届中国国际航空航天博览会，引起业内人士极大关注。北斗全球卫星导航系统由我国自主研制，计划由30颗卫星组成，目前已成功发射16颗。该系统具有星间链路和自主导航功能，预计于2020年完成全球系统组建任务。

据东方网报道，以往中国对“北斗”系统仅仅称为“纯粹民用设备”，但是本次航展中国正式解密了整套完整的北斗防御指挥通信控制系统。这一次解密令人感到北斗能力的真实存在。如果按照整体结构它基本上完成了第一阶段的部署。

北斗系统从目前规划展示的情况来看，可以分为几个发展阶段，它总既有大约24-30颗不同类型的卫星∩以最后形成一套完成的控制、通信、导航、引导等多用途卫星系统。此外北斗系统与美国的“北美防空网”(BOAC)系统有几分类似，它同样采用了“多层次，多空域”结构系统。

北斗导航设备首次应用于通用航空的RNP运行

据民航资源网报道，11月14日，中国民航科学技术研究院（简称“航科院”）在珠海航展上发布了由其自主研制的航行技术新产品RNP运行综合航电设备。它是基于北斗/GPS兼容型的机载卫星导航设备，将多功能显示控制组件（MCDU）、导航显示器（ND）、主飞行显示器（PFD）高度集成，使国产通用飞机具备RNP运行能力。

该设备由航科院的航行新技术研究所研发，能够实现飞行计划制定、实际导航性能（ANP）计算、增强型近地警告（EGPWS）和横纵向导航显示等功能，可为飞行提供精确、可靠的定位和导航服务。自主研制的机载导航数据库，符合ARINC424规范，支持全部23种编码方式，具备全国所有机场的进场、离场、进近和航路的数据编码，可按飞行计划检索、组合；可显示飞机当前位置周围的导航台、航路点和机场信息。

发布会现场，航行技术研究所所长何运成还展示了由航科院自主研发的RNP运行地面支持平台，该平台可为国产通用飞机的RNP运行提供导航数据库校验和RAIM可用性预测等服务。