12月4日，来到位于奎文区东风东街与潍州路交叉口以西的潍坊港华燃气有限公司巡检中心。工作人员的计算机屏幕上是一张燃气管线图，图上用深蓝色、红色、浅蓝色标注着高中低压燃气管线。

该公司管网部经理王锦志介绍，为便于收集巡检人员的信息，每位巡检员配备一部带有GPS定位系统的手机，通过GPS定位对每一位巡检员所处位置监测到的所有数据进行上传，至巡检中心系统平台。系统根据隐患点通过的路线、管线进行分析、统计，巡检中心再根据分析的结果对隐患点进行重点整改与监护。原来，巡检员发现隐患点通过电话方式告知巡检中心，维修人员到现场进行详细排查，根据排查隐患点的类型再进行处理。现在发现隐患点后，在计算机显示屏上一目了然，提高了隐患处置率。

智能系统属省内首家

据介绍，潍坊港华燃气有限公司建设的智能管网综合管理系统，结合了GPS卫星定位技术、GIS地理信息系统技术、3G网络通信技术、基站定位技术及物联网远程监控技术，对燃气管道及相关设备的巡逻和检查工作进行实时记录。

智能管网综合管理系统于10月1日起开始上线运行。两个月来，共发现30余处施工隐患点，该系统投用在山东省燃气行业内尚属于首家。

检测车上路“闻”甲烷

我市现有民用燃气客户24万余户，高中低压管线1200多公里，其中有253公里为存在运营风险的铸铁管，此类管线因材质问题容易引发断裂和泄漏事故。

为进一步提高管网巡查质量，第一时间发现、处置燃气泄漏，潍坊港华燃气有限公司投资200万元，购置车载式激光甲烷遥测系统，该系统由SELMA顶置式燃气管道泄漏激光探测评估系统、综合检测分析仪及运载车辆组成。

据介绍，检测车顶部的激光装置可以扫描道路两侧50米以内的气体泄漏，测量范围0—20000ppm(ppm是百万分比浓度)。只要空气中有百万分之一的甲烷，它都会“闻”到，发现后并立即发出报警。该检测车工作时间为上午8时至下午5时，晚上8时至凌晨1时，两个时段共14个小时，主要负责城区253公里的铸铁管及市政道路上的燃气管道，与人工检测形成无缝对接，从而对燃气管线的安全实现双保险。