今年11月10日，欧盟15个国家依次签署了我国参与欧洲"伽利略"计划的正式协议，至此，中国成为加盟"伽利略"计划的唯一的非欧盟国家。我国将支付2.3亿欧元，以换取伽利略计划1/16的权益。我国同欧洲在"伽利略"计划上的合作意图非常明显：摆脱美国GPS系统在全球定位领域上的垄断。而我国的下一步，则是建立自己独立的全球卫星定位系统。

　　上世纪90年代，欧盟和欧洲航天局已就"伽利略"计划进行了长达5年的可行性论证，但一直悬而未决。也许是一场胜利速度叫人惊叹的阿富汗战争，迫使原来反对实施"伽利略"计划的欧盟成员国立场发生了转变。2002年3月26日，在布鲁塞尔召开的欧盟运输部长会议上，各国部长仅用不到30分钟的时间，便为"伽利略"系统亮起绿灯，同意为该项目划拨4.5亿欧元研究经费。

　　"伽利略"是第一个也是惟一一个专门为民用目的设计的全球性卫星定位系统，与GPS相比，它更先进、更有效、也更可靠。它提供的服务比GPS多，服务水平也将比GPS高。这套包括30颗卫星的全球定位系统耗资30多亿欧元，将在2008年建成，可以为用户提供误差不超过1米，甚至20厘米的精确定位服务。

"伽利略"系统实现了完全非军方控制、管理。该系统是由欧空局和欧洲联盟发起并提供主要资金支持。

"伽利略"系统能够与美国的GPS、俄罗斯的GLONASS系统实现多系统内的相互合作，能够保证在许多特殊情况下提供服务。

　　我国与欧盟协议签署后，双方在伽利略计划实施过程中将广泛合作，包括卫星发射、卫星制造、无线电传播环境实验、地面系统及无线电频率、接收机标准等各个方面。但我国参与的程度有限，仅相当于欧盟国家中的一个，因此不会在投资中占很大的份额。

　　通过这次航天合作，我国将获得更多航天方面的技术，欧洲则得到所需建设资金。并且，我国参加伽利略计划，也将促使美国重新评估中美在太空开发领域进行合作的重要意义。

　　中国与欧盟已与2003年9月19日在北京成立了中欧卫星导航技术培训合作中心，为伽利略计划培训人员并组织双边交流。欧盟委员会副主席德帕拉西奥女士表示："中国的参与将有助于伽利略计划成为目前全球定位服务提供商的佼佼者。"