以我国首个北斗卫星导航重大示范工程—重点运输过程监控管理服务示范系统工程为例，9个示范省市区目前已安装北斗/GPS兼容车载终端9万多台，带动100多家终端企业掘金北斗产业。拥有相关核心技术的湖北却不在示范省市区之列。

　　我国不仅在交通行业布局北斗示范项目，还在通信、海洋、气象、金融、电力等行业开展示范应用，助力北斗系统“登堂入室”，长三角、珠三角、环渤海、川渝陕等区域相继上马北斗应用示范项目，而据了解，北斗“鄂军”均未能入围。

　　事实上，湖北在地理空间信息研究领域一直处于国内“领跑”位置，拥有8位院士、5000多名专业人才以及国家、省部级科研机构30多个，具备良好的北斗产业发展基础。今年3月，湖北建成全国首个省级北斗地基增强示范系统，精度水平和分析质量在全球排名第三，开启了高精度卫星定位导航应用的新时代，为北斗产业化奠定了良好基础。

　　然而，尽管技术遥遥领先，可谓“起了个大早”，却在国家绘制“北斗产业地图”时，“赶了个晚集”。

　　业内人士表示，北斗产业商机无限，要高度重视这一科技含量高、环境污染少、市场前景广阔的战略性新兴产业，抢占产业先机。

　　机遇稍纵即逝，等不起、慢不得。“慢半拍”的湖北急起直追，抢抓第二轮北斗重大专项示范机遇。据悉，测绘、交通、农业等5个行业的北斗重大专项可行性论证本月底将报国家北斗办审批，湖北能否分享产业蛋糕?人们拭目以待。